Как построить маршрут в evPoint.kz

В приложении достаточно выбрать начальную и конечную точки, после чего evPoint.kz покажет маршрут для электромобиля и поможет найти подходящие зарядные станции по дороге.

Это особенно удобно, когда вы:

• едете между городами по Казахстану;
• хотите заранее спланировать остановки на зарядку;
• ищете станции с подходящим типом разъема;
• хотите выбрать более удобный и предсказуемый путь.

Почему это удобно водителям электромобилей

Обычная навигация не всегда учитывает особенности зарядной инфраструктуры. Поэтому планирование маршрута для электромобиля требует отдельного подхода: важно видеть станции по пути, оценивать удобство остановок и не тратить время на поиск зарядки в последний момент.

С помощью evPoint.kz можно:

• строить маршрут с учетом зарядок;
• находить зарядные станции по пути;
• проверять доступные локации в одном приложении;
• быстрее готовиться к поездкам по городу и междугородним маршрутам.

Маршруты по Казахстану стали проще

Если вам нужен маршрут для электромобиля по Казахстану, evPoint.kz помогает сократить неопределенность в дороге. Вместо того чтобы проверять несколько сервисов вручную, вы сразу видите маршрут и зарядную инфраструктуру в одном месте.

Это делает поездки на электромобиле удобнее как для ежедневных перемещений, так и для более длинных поездок.

Попробуйте построить маршрут

Откройте evPoint.kz и проверьте, как работает построение маршрута с зарядными станциями. Если вы регулярно ездите на электромобиле, такая функция помогает экономить время и увереннее планировать дорогу.

Смотрите видео

Если хотите посмотреть, как это выглядит в приложении, откройте видео на YouTube:

Как работает калькулятор

Чтобы получить расчет, достаточно указать:

• текущий уровень заряда;
• желаемый уровень заряда;
• емкость батареи автомобиля.

Цена за 1 кВт·ч подставляется автоматически из информации о выбранной станции, поэтому расчет занимает всего несколько секунд.

Почему сумма получается примерной

Калькулятор показывает именно ориентировочную стоимость, потому что часть энергии в процессе зарядки расходуется не только на пополнение батареи. На итоговую сумму могут влиять:

• обогрев или охлаждение батареи;
• работа систем автомобиля;
• температура окружающей среды;
• тип станции и особенности конкретной сессии.

Из-за этого фактическая эффективность зарядки может отличаться, а вместе с ней меняется и итоговая сумма.

Когда это особенно полезно

Калькулятор удобен в ситуациях, когда нужно быстро оценить стоимость зарядки до нужного процента и не делать расчет вручную. Для повседневного использования это помогает быстрее принимать решение на месте и увереннее пользоваться оплатой по QR.

Попробуйте в приложении

Откройте evPoint.kz и проверьте, как работает калькулятор зарядки на выбранной станции.

Оплата через приложение оператора

Это самый распространенный способ. Пользователь устанавливает приложение конкретной сети, регистрируется и оплачивает зарядку внутри сервиса.

Плюсы:

• видны тарифы, мощность и статус станции;
• зарядку можно начать прямо из приложения;
• иногда доступны дополнительные функции оператора.

Минусы:

• приходится заводить аккаунты в нескольких приложениях;
• возможны ошибки оплаты или проблемы со входом.

Банковская карта через терминал

На некоторых станциях можно оплатить зарядку обычной банковской картой, как в магазине.

Плюсы:

• не нужна регистрация;
• способ понятный и быстрый;
• удобно для разовых сессий.

Минусы:

• терминалы есть не на всех станциях;
• отдельные карты или банки могут работать нестабильно.

QR-код в банковском приложении

Этот способ становится все более популярным. Пользователь сканирует QR-код через банковское приложение, например Kaspi.kz или Halyk, и оплачивает зарядку без отдельного приложения оператора.

Плюсы:

• не нужно устанавливать приложение сети;
• привычный процесс оплаты;
• удобно для большинства пользователей.

Минусы:

• не всегда заранее видны тариф и точный статус станции;
• иногда приходится вручную указывать сумму.

RFID-карта

RFID-карта обычно привязана к аккаунту пользователя и позволяет запускать зарядку одним касанием.

Плюсы:

• удобно для регулярных пользователей;
• может выручить при сбоях связи или проблемах с приложением.

Минусы:

• карту нужно заранее получить и настроить;
• при потере ее придется блокировать и перевыпускать.

Подписка и автосписание

Некоторые сети предлагают подписки или автоматическое списание после завершения зарядки.

Плюсы:

• меньше ручных действий;
• удобно, если вы заряжаетесь часто.

Минусы:

• не всем подходит по экономике;
• доступно не у каждого оператора.

Plug & Charge

Plug & Charge позволяет автомобилю автоматически идентифицироваться на станции и начинать зарядку без приложения, QR-кода или карты. Это работает через обмен защищенными данными между автомобилем и станцией.

Плюсы:

• самый простой и быстрый пользовательский сценарий;
• высокая степень автоматизации;
• меньше действий при каждой зарядке.

Минусы:

• поддерживается не всеми автомобилями и станциями;
• в Казахстане технология пока встречается редко.

Какой способ выбрать

Если вы заряжаетесь редко, удобнее всего подойдут банковская карта или QR-код. Если пользуетесь одной и той же сетью регулярно, логичнее рассмотреть приложение оператора или RFID-карту. А по мере развития инфраструктуры все более интересным вариантом будет становиться Plug & Charge.

Как работает V2L

Энергия в батарее электромобиля хранится в виде постоянного тока, а большинство бытовых устройств работают на переменном. Поэтому для работы V2L используется инвертор, который преобразует ток в нужный формат.

В зависимости от модели автомобиля питание может подаваться:

• через встроенные розетки в салоне или багажнике;
• через внешний адаптер, подключаемый к зарядному порту;
• с ограничением по мощности, которое задает производитель.

У легковых электромобилей мощность V2L чаще всего находится в диапазоне 1,5-3,6 кВт, а у более крупных моделей может быть выше.

Где это может пригодиться

Функция V2L полезна не только для поездок на природу. На практике она подходит для разных сценариев:

• кемпинг и путешествия;
• резервное питание дома при отключении электричества;
• подключение инструментов на выезде или стройке;
• питание небольших бытовых устройств в дороге.

Какие есть ограничения

Перед использованием V2L важно учитывать несколько особенностей:

• мощность выхода ограничена и подходит не для любой техники;
• одновременно заряжать автомобиль и отдавать энергию обычно нельзя;
• в некоторых случаях нужен оригинальный адаптер;
• при низком уровне заряда система может автоматически отключить подачу питания.

На что обратить внимание

Перед подключением устройств полезно проверить их потребляемую мощность, оставить запас батареи для поездки и использовать исправные кабели и аксессуары. Если все сделано правильно, V2L может стать действительно удобной функцией как в повседневных задачах, так и в поездках.

Какие провайдеры есть в базе

На момент публикации в приложении представлены следующие сети зарядных станций:

• Adele Cloud
• Alva
• Arilan Energy
• Blue Sky
• Charge24
• EVS
• eDrive.kz
• GreenCars
• JayLau
• MyCharge
• PUSH24.KZ
• PowerHub
• Qasqir EV
• Qazaq Energy Charge (QEC, Vlife)
• Qoshqar Energy
• Tol.Charge
• VoltSpot
• Voltau

Что можно делать в приложении

evPoint.kz помогает не только видеть станции на карте, но и быстрее выбирать подходящую локацию под конкретную поездку. В приложении можно:

• просматривать доступность станций;
• фильтровать точки по провайдерам;
• выбирать станции по типам разъемов;
• строить маршрут с учетом зарядок;
• пользоваться поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Зачем это удобно

Когда в одном месте собраны станции разных операторов, планирование поездок становится заметно проще. Это особенно полезно для водителей, которые заряжаются в разных районах города или часто ездят между городами.

Если хотите посмотреть всех доступных провайдеров и станции рядом, откройте evPoint.kz.

Зачем нужны избранные станции

Если вы регулярно пользуетесь одними и теми же локациями, избранное помогает сделать приложение заметно удобнее в ежедневном использовании. С его помощью можно:

• сохранять часто используемые станции;
• быстрее открывать информацию о нужной точке;
• сразу переходить к построению маршрута;
• оперативно проверять статус зарядки.

Как это поможет в поездках

Для водителей электромобилей важно быстро находить привычные станции рядом с домом, работой или по регулярному маршруту. Избранное сокращает количество действий и делает доступ к нужным локациям более предсказуемым.

Смотрите демо

Если хотите посмотреть, как это будет выглядеть, откройте видео на YouTube:

Как изменилась сеть операторов

По сравнению с предыдущим периодом показатели выглядят так:

• у eDrive.kz было 306 станций, сейчас 297, что означает снижение на 2,94%;
• у QEC было 231 станция, сейчас 252, что означает рост на 9,09%.

Что это значит для рынка

QEC показывает заметное расширение сети, а у eDrive.kz наблюдается небольшое сокращение. При этом оба оператора по-прежнему остаются одними из самых заметных игроков на рынке зарядной инфраструктуры Казахстана.

Такая динамика важна не только с точки зрения статистики. Для владельцев электромобилей рост числа станций напрямую влияет на удобство поездок, выбор маршрутов и доступность быстрой зарядки в разных городах и на трассах.

Кто будет первым к концу года

Интересно, какой оператор окажется на первом месте по количеству станций к концу 2025 года. Если хотите сравнивать рынок и следить за инфраструктурой удобнее, открыть evPoint.kz можно по ссылке.

Что изменилось

В приложении появились онлайн-статусы более чем для 30 станций ALVA в Алматы. Вместо ручной проверки нескольких точек можно сразу увидеть текущую доступность станции в одном приложении.

Почему это полезно

Актуальный статус особенно важен в городе, где зарядка часто нужна здесь и сейчас. Возможность заранее увидеть, свободна ли станция, помогает:

• экономить время;
• избегать лишних заездов;
• быстрее выбирать запасную локацию;
• увереннее планировать зарядку по маршруту.

Попробуйте в приложении

Если вы пользуетесь станциями ALVA в Алматы, откройте evPoint.kz и проверьте, как работают статусы в реальном времени.

Что изменилось за год

За первый год в evPoint.kz появились функции, которые помогают быстрее находить подходящую зарядку и лучше ориентироваться в инфраструктуре:

• в базе уже более 1000 зарядных станций;
• для части провайдеров доступны актуальные статусы станций;
• появились фильтры по типам коннекторов и операторам;
• добавлена поддержка Apple CarPlay и Android Auto;
• заработал раздел с уведомлениями.

Почему это важно

Для водителей электромобилей важны не только адреса станций, но и удобство поиска, актуальность данных и возможность быстро подобрать подходящую точку по разъему или провайдеру. Именно на это и был сделан основной упор в развитии приложения в первый год.

Спасибо, что пользуетесь evPoint.kz

Проект продолжает развиваться, и впереди еще больше полезных функций для водителей электромобилей в Казахстане. Если вы еще не пробовали приложение, открыть и скачать evPoint.kz можно по этой ссылке.

В этом направлении расстояние составляет более 1200 км. Если спланировать остановки заранее, дорогу можно пройти уверенно и без лишнего поиска зарядки в последний момент.

Где зарядиться по маршруту

Ниже точки, которые удобно рассматривать как основные остановки по пути. Все они подходят для дальнего маршрута и помогают разбить дорогу на предсказуемые отрезки.

1. QEC #37, 80 кВт АЗС GasEnergy, недалеко от поселка Атамекен. Примерно 240 км от Астаны. На локации есть кофе, френчдоги и туалет.

2. QEC #47, 80 кВт АЗС Qazaq Oil, поселок Акшатау. Около 210 км от предыдущей точки.

3. Балхаш или Приозерск Если запас хода автомобиля превышает 300 км, участок можно пройти гибче. В Балхаше доступна QEC #94, 160 кВт на АЗС Qazaq Oil. От Акшатау до Балхаша около 160 км. В Приозерске есть как минимум две удобные станции, включая eDrive.kz #366, 90 кВт на улице Кисунько, 2А.

4. QEC #40, 160 кВт АЗС Qazaq Oil, поселок Бурубайтал. Около 310 км от Балхаша или примерно 160 км от Приозерска.

5. QEC #11, 160 кВт АЗС Qazaq Oil, поселок Курты. Около 230 км от Бурубайтала. После этой остановки до Алматы остается меньше 80 км.

Что важно учесть перед поездкой

Перед выездом полезно проверить:

• тип разъема на вашем автомобиле;
• фактический запас хода в трассовом режиме;
• мощность и доступность станций по пути;
• нужен ли переходник для конкретной зарядной точки.

Если у электромобиля другой тип разъема, во многих случаях проблему решает подходящий адаптер.

Как упростить планирование

В evPoint.kz можно заранее посмотреть станции по маршруту, отфильтровать их по типу коннектора и провайдеру и быстрее подготовиться к поездке. Для маршрута Астана - Алматы это особенно полезно, потому что длинные участки дороги требуют более точного планирования остановок.

Теперь маршрут можно построить прямо в приложении. Подробно об этом в новости Построение маршрута для электромобиля в evPoint.kz.